Prix d'une porte de garage enroulable en 2024

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Dernière mise à jour le : 27 mars 2024 par Rénovation et travaux

Il existe différents types de porte de garage : basculante, coulissante, battante, avec chacun leurs avantages et inconvénients. Ici, focalisons-nous sur la porte de garage enroulable qui, grâce à ses nombreux atouts, pourrait bien être la porte de garage idéal.

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Prix d’une porte de garage enroulable

La fourchette de prix est très large puisqu’une porte de garage enroulable coûte entre 750 et 3 000 € (Comparez des devis) selon ses caractéristiques.

Prix d’une porte enroulable manuelle ou électrique

La plupart des portes de garage à enroulement sont équipées de moteur pour faciliter leur manipulation. Toutefois, il subsiste des modèles basiques à manivelle.

Porte de garage enroulable motorisée : entre 1 200 et 3 000 € (Trouvez un artisan) ,
Porte de garage enroulable manuelle : entre 750 et 2 200 € (Voir les prix) .

Prix d’une porte de garage enroulable selon le matériau

Les tarifs dépendent essentiellement du matériau, le PVC étant le plus abordable avec un prix de départ de 750 €. Les modèles en acier reviennent en moyenne à 1 200 € et ceux en alu à 1 800 €. Pour une porte de garage enroulable en bois, les prix peuvent atteindre jusqu’à 3 000 € (Recevez plusieurs devis pour vos travaux) , voire plus, en fonction de l’essence du bois.

Prix d’une porte de garage en fonction des options

Outre la motorisation, une porte de garage enroulable peut être accompagnée de diverses options :

Renfort d’isolation : à lames creuses permettant d’y intégrer un isolant, les portes de garage à enroulement isolées coûtent en moyenne 2 000 € (Demandez des devis) .
Connectivité : reliée au réseau domotique, la porte de garage à enroulement peut être commandée via une application. Une porte de garage connectée implique un surcoût d’environ 500 € (Obtenir un devis gratuit) .
Alimentation autonome : l’installation d’un dispositif d’alimentation autonome à batterie ou à panneau solaire augmente le prix de la porte de garage à enroulement de 40 à 70 %.

Prix de pose : les prix susmentionnés intègrent la fourniture et la pose, la pose constituant en moyenne 30 % du prix total.

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Caractéristiques générales de la porte de garage enroulable

La porte de garage enroulable fonctionne comme un volet roulant, à quelques différences près. Il est fabriqué avec différents matériaux : aluminium, acier ou encore PVC.

Fonctionnement d’une porte de garage enroulable

Bien qu’elle s’apparente à un volet roulant, la porte de garage enroulable présente des caractéristiques qui lui sont propres et qui la différencient d’un volet :

Tablier de la porte enroulable : composé de lames de 77 mm de hauteur. A titre comparatif, les lames d’un volet roulant font 42 à 55 mm.
Épaisseur des lames : comprise entre 15 et 20 mm pour garantir une résistance optimale.
Mécanisme : tablier qui s’enroule autour d’un axe fixé en hauteur, à commande manuelle ou motorisée. Avec un poids important, il est préférable d’opter pour une porte de garage motorisée.
Sécurité : les portes de garage à enroulement doivent répondre aux normes CE de sécurité. Toute porte enroulable doit disposer d’un dispositif antichute ainsi que d’une barre palpeuse. Cette dernière stoppe la descente en cas d’obstacle et évite l’écrasement accidentel. La barre palpeuse peut être remplacée par une cellule photo à détection infrarouge.

Matériaux d’une porte de garage à enroulement

Une porte de garage enroulable peut être conçue avec différents matériaux :

Porte de garage enroulable en alu : inoxydable, l’aluminium résiste à une exposition continue. Sa légèreté facilite également sa manipulation et soulage le moteur.
Porte de garage enroulable en acier : matériau ultra-résistant au choc, l’acier améliore la sécurisation de l’accès au garage. Il nécessite toutefois un traitement périodique contre la corrosion.
Porte de garage enroulable en PVC : alternative à l’alu et à l’acier, le PVC est moins résistant. Son principal atout réside dans son prix.
Porte de garage enroulable en bois : modèle peu courant, il est possible de concevoir une porte de garage enroulable en bois. Son prix est cependant particulièrement élevé avec une confection généralement sur-mesure.

Remarque : une porte de garage enroulable désigne le plus souvent une porte à ouverture horizontale. Pour une porte enroulable à ouverture latérale, la désignation de porte de garage sectionnelle convient mieux.

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Atouts d’une porte de garage enroulable

Les avantages de ce type de porte pour garage sont si nombreux qu’il est impossible de tous les recenser ici. Pour l’essentiel, mettons l’accent sur ses principaux atouts.

Gain d’espace et encombrement réduit

S’enroulant autour d’un axe horizontal, le tablier de la porte enroulable disparaît complètement et libère totalement l’accès au garage. Ce type de porte permet d’optimiser et d’exploiter au maximum toute la surface du garage. La porte enroulable a un empiètement nul en intérieur comme en extérieur. Elle est particulièrement recommandée pour les petits garages et les garages donnant directement sur la voie publique.

Confort d’utilisation

Équipée habituellement d’une motorisation, la porte de garage enroulable se manipule très facilement. Elle peut être commandée à distance à l’aide d’une télécommande ou éventuellement d’un Smartphone grâce au système domotique. Toute porte enroulable dispose néanmoins d’un système manuel de secours en cas de panne de courant.

Remarque : une porte de garage enroulable peut être alimentée par batterie ou panneau solaire pour garantir son autonomie.

Sécurité renforcée

Comme le volet roulant, la porte de garage à enroulement renforce la sécurité du garage. Les lames solidarisées entre elles résistent plus longtemps aux tentatives d’effraction. Il existe, par ailleurs, des portes de garage blindées, avec des niveaux de sécurité labellisés. Une porte de garage A2P R1 résiste à une effraction pendant au moins 3 minutes, une porte de garage labellisée A2P R3 jusqu’à 10 minutes.

Bémol : le principal inconvénient avec la porte de garage enroulable réside dans l’impossibilité d’y intégrer un portillon pour un accès piéton.